Datele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) pentru primele cinci luni din 2026 indică o piață auto europeană în ușoară creștere, cu 5,82 milioane de autoturisme noi înmatriculate, +4,5% față de aceeași perioadă din 2025.
Mai jos, evoluția pieței auto europene în 2026 pe scurt:
+31,2% – înmatriculări de mașini electrice (EV), ~1,24 milioane unități
+25% – înmatriculări de hibride plug-in (PHEV), ~595.000 unități
+11,1% – înmatriculări de hibride (full + mild-hybrid), ~2,18 milioane unități
+4,5% – piața totală auto europeană (5,82 milioane mașini noi în primele 5 luni din 2026)
-17% – înmatriculări de mașini pe benzină, ~1,29 milioane unități
-17,1% – înmatriculări de mașini diesel, ~385.000 unități
Motorul principal al acestei evoluții rămâne electrificarea: înmatriculările de vehicule electrice au avansat cu 31,2%, până la aproximativ 1,24 milioane de unități, în timp ce segmentul hibrid a crescut cu 11,1% (2,18 milioane de unități). Hibrizii plug-in au înregistrat, de asemenea, un ritm solid de creștere, de circa 25%, ajungând la aproximativ 595.000 de unități.
În contrast, motorizările convenționale continuă să piardă teren. Mașinile pe benzină au scăzut cu 17% (1,29 milioane de unități), iar dieselul cu 17,1% (385.000 de unități).
Tendința de tranziție se confirmă și în datele anuale recente: în 2025, piața europeană a depășit 13,27 milioane de mașini noi (+2,4%), cu creșteri puternice pentru electrice (+29,7%) și PHEV (+33,4%), în timp ce benzină și diesel au înregistrat scăderi semnificative (aprox. -18,9%, respectiv -24%).
Per ansamblu, piața auto europeană se află într-o fază de creștere moderată, dar cu o reconfigurare accelerată a structurii motorizărilor în favoarea propulsiei electrificate.
sursa
