Toți producătorii auto din întreaga lume se concentrează acum pe modele electrice și le oferă în diferite clase. Dar prin ce diferă mașinile electrice de motoarele cu ardere - și ce ar trebui să țineți cont atunci când cumpărați roți potrivite?

Stilul de viață proverbial francez are multe aspecte - și ne-a inspirat să facem o ședință foto cu Peugeot 408 și jantele AEZ Montreal dark la o vie fermecătoare.

Jante distincte pentru o berlină dinamică: DOTZ MarinaBay se potrivește cu Audi A7 Sportback

Designul în cinci spițe simple, care se îngustează ușor spre marginea jantei, sunt caracteristica centrală care fură toate privirile. 

KY este cea mai nouă creație din portofoliul DEZENT. Cu un design clasic reinterpretat într-o manieră modernă, această jantă din aliaj atrage imediat privirile și impresionează prin combinația dintre eleganță și tehnologie de ultimă generație. Versatilă și disponibilă pentru o gamă largă de aplicații, KY reprezintă alegerea ideală pentru cei care doresc să îmbine stilul distinctiv cu performanța și calitatea.

Mulți șoferi își spală mașina cel puțin o dată pe lună. Cu toate acestea, jantele din aliaj – acum aproape standard pe majoritatea autoturismelor – sunt adesea neglijate în acest proces. Acest lucru este surprinzător, având în vedere că ele se numără printre cele mai expuse la uzură dintre piesele unui vehicul.

În 16 luni, Rainer Zietlow, a parcurs 99.800 km prin 92 de țări, la volanul unui VW ID.Buzz electric. Microbuzul electric a utilizat doar două seturi de anvelope GitiSynergyH2, iar până la final acestea au păstrat peste jumătate din adâncimea profilului. Anvelopele Giti oferă rezistență redusă la rulare de clasa A, durabilitate extinsă și aderență de clasa A. Expediția a ajuns la final pe 14 septembrie 2026, în Hanovra, la IAA Transportation, unde performanța a fost recunoscută oficial drept un nou record mondial pentru vehicule electrice.

Pornind de la performanțele demonstrate ale predecesorului N'FERA SPORT, care a obținut rezultate foarte bune în testele independente realizate de publicații auto precum ADAC și AUTO BILD, dar și în aplicațiile de primă echipare, noul N’FERA Sport 2 beneficiază de un profil actualizat și de o construcție îmbunătățită. Rezultatul este o manevrabilitate și mai precisă, performanțe superioare la frânare și un comportament sigur și constant atât pe carosabil umed, cât și uscat.